Lorsque vous souhaitez remettre en état de vieux meubles en bois, le meilleur endroit pour regarder est le cellier familial: vérifiez le grenier, le sous-sol, le garage ou partout où les meubles indésirables ont été collectés. Vous pourrez également découvrir une véritable antiquité ou deux pièces transmises à travers la famille depuis des générations. D’autres bonnes sources sont les magasins d’occasion, les ventes aux enchères et les ventes de garage. Avec les meubles, comme avec toute autre chose, les déchets d’une personne sont les trésors d’une autre.

Les Brocantes Vintage sont un bon endroit pour trouver des meubles à rénover, mais attendez-vous à payer pour ces pièces. Si vous êtes intéressé par les antiquités, récentes ou anciennes, recherchez avant d’acheter quoi que ce soit. De véritables antiquités et de nombreuses reproductions sont extrêmement précieuses, mais il existe également de nombreuses imitations. Si vous n’êtes pas sûr qu’une antiquité est vraiment antique, payez pour un avis d’expert.

N’achetez jamais une antiquité et n’essayez pas de la remettre en état tant que vous ne savez pas ce que vous avez. Dans cet article, nous verrons comment évaluer les Commodes vintage ou comment savoir si un meuble est une antiquité et s’il vaut la peine d’être sauvé grâce au processus de finition.

Quand le vieux est-il une antiquité?


Il existe de nombreux styles de meubles différents, et chaque type a des caractéristiques distinctives. Pour la plupart, les meubles que vous rencontrerez seront probablement limités aux styles coloniaux anglais et américain traditionnels; il est peu probable que vous trouviez une chaise Louis XV dans une vente de garage. Les styles anglais et américain de base couvrent toute la gamme, de fleuri à très fonctionnel, de massif à délicat. N’oubliez pas, si vous l’aimez, le style est bon.

Techniquement, une antiquité est un meuble avec une valeur spéciale en raison de son âge, en particulier les pièces ornées de beaux arts. Le facteur âge est subjectif: les antiquaires généraux étiquettent les objets de 50 ans ou plus comme des antiquités. Les grands antiquaires considèrent les objets de 150 ans et plus comme antiques.

À l’Est, une antiquité est la reine Anne ou plus tôt; en Occident, c’est n’importe quel meuble qui traverse les montagnes en chariot. Une antiquité méridionale est une pièce réalisée avant la guerre civile. Où que vous regardiez, il y a fort à parier que vous ne trouverez pas une véritable antiquité de 1500 ou 1600. Ce que vous pouvez trouver est une reproduction authentique, et celles-ci peuvent être extrêmement précieuses.

Il existe plusieurs façons de repérer une antiquité. Le premier cadeau est la menuiserie; les meubles découpés à la machine n’ont été fabriqués qu’en 1860 environ. Si la pièce est dotée de tiroirs, retirez un tiroir et regardez attentivement où l’avant et l’arrière du tiroir sont fixés aux côtés du tiroir. Si un joint a été assemblé en queue d’aronde à la main, il n’a que quelques queues d’aronde, et elles ne sont pas exactement égales; s’il a des queues d’aronde étroitement espacées et coupées avec précision, il a été coupé à la machine. Les queues d’aronde faites à la main indiquent presque toujours une pièce réalisée avant 1860.

Regardez attentivement le bas, les côtés et l’arrière du tiroir; si le bois présente des entailles ou des coupures, il a probablement été coupé avec un avion, un porte-rayons ou un couteau. Les marques de scie droites indiquent également une vieille pièce. Si le bois présente des marques circulaires ou en forme d’arc, il a été coupé par une scie circulaire, non utilisé avant 1860 environ.

La finition sur le bois peut également dater la pièce. Jusqu’à l’époque victorienne, la gomme laque était la seule finition de surface transparente; la laque et le vernis n’ont été développés qu’au milieu des années 1800. La finition d’une pièce réalisée avant 1860 est généralement de la gomme laque; si la pièce est très ancienne, il peut s’agir d’huile, de cire ou de peinture au lait. De belles pièces anciennes sont souvent polies à la française, une variante de la finition gomme laque. Une finition laquée ou vernie est un signe certain d’une fabrication ultérieure.

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